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目前市面上个别有盈利能力的海外仓，其赢利点往往来自于贴标、换标、中转、退货、维修等一系列增值服务，单纯的依靠收取仓储费用是非常有限的。

海外仓企业通过整合头程的空海运干线运输、目的港清关、尾程派送资源等，以仓库为节点,将更多的资源和服务串联，以延伸其服务范围。一些企业通过分包模式所建立的仓中仓的概念，也可提高仓库使用率。

但从出口形势来看，海外仓的需求越来越明显，而且很多卖家开始呼吁提供更多如加工、***、***等海外仓增值服务。

自建海外仓：大卖家的自留地

未来，大卖家会选择定制仓，中小卖家会选择第三方海外仓，而超大型卖家都会布局海外自建仓。

自建仓即是卖家自己解决海外建立公司、仓库、通关、报税、物流配送等一系列问题。

纵观自建仓的特点，也是优劣分明。

入库上架

（1）货物签收时，对货物数据，数量，种类等信息的查验。

（2）将纸箱货物拆箱，对于每箱内的货物SKU种类和数量进行清点，一件***是扫描产品单个上架，中转是扫描箱唛整箱上架。(如果一种SKU装有多箱且一箱内只有这种SKU，海外仓服务公司一般会调取其中一箱作为抽查，其他纸箱直接按照实际数量上架。)

（3）对于之前没有合作过的客户，在入库之前需要核查SKU的尺寸和重量。如果查询后SKU的数据有差异，立即在OMS系统进行修改，之后将修改后的数据反馈给国内***并告知客户。

（4）国内***将有差异数据的SKU发给客户确认，如果客户有对数据有异议，仓库就需要提前将测量照片拍下作为凭证发给客户，以保证与客户写上一致。(尺寸和重量将会涉及到计费操作)