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大部分的海外仓企业目前在本土化运作方面，面临的一个直接的瓶颈就是用工难。在欧美、日本等发达***，随便一个仓库人员的薪水基本上都要2000-3000美金/月不等。

国外的劳动***以及生活观念和国内差异较大。很多本土员工基本上都没有加班的意识和习惯。不少的海外仓企业其实招聘的人员中很大一部分比例是华人或者外劳。

由于语言文化和用工环境的差异，用工难的问题尤为突出。

能去到国外的华人，大部分家庭背景和经济实力都不会太差，年轻人谁会愿意天天去仓库搬货打包。

现阶段市面上的海外仓企业中，很大一部分比例其实是由一些海外华人建立的。由于不少人是出于或者拿的需求去进行的商业***，其本身并非有从事物流仓储的经验。

海外仓之间的发展差距悬殊巨大，不少的海外仓在系统软件和仓储自动化方面还停留在比较初级的作坊式发展阶段，属于典型的劳动密集型作业。成本，效率低。

浙江喜航供应链有限公司主营业务包含：亚马逊FBA和MecadoLireFULL送仓服务；墨西哥海外仓仓储及墨西哥小包全境无盲点派送服务

墨西哥海外仓专线与您分享对于墨西哥站亚马逊平台上面的中国卖家，由于人在国内，没办法亲自处理这些物品。伴随着时间的推移，亚马逊仓库积压滞销商品越来越多，撇除亚马逊对此加收的仓储费和销毁费外，卖家失去的，主要还是已经花在这些商品上的货款，贴标人工成本，贴标费，头程运费，关税，FBA收费，还有预期的商品收益等等。交给转运公司退回国内，成本太高，让亚马逊直接销毁，又心痛舍不得。继续把货物留在FBA，亚马逊又要扣除仓储费。所以，处理积压货品成了中国卖家尴尬损失。